Chargeur de maintien batterie 12V indispensable pour toute session de programmation ou de codage ECU prolongée. Stabilise la tension du véhicule et évite les coupures en cours d'opération.
Programmer ou coder un calculateur ECU prend du temps et mobilise en permanence l'électronique du véhicule. Si la tension de la batterie chute sous le seuil critique pendant l'opération, la session est interrompue. Dans le meilleur des cas, il faut tout recommencer. Dans le pire des cas, le calculateur peut se retrouver dans un état corrompu, avec des conséquences coûteuses.
Ce chargeur de maintien branche directement sur la batterie et alimente le véhicule en continu pendant toute la durée de l'opération, en maintenant une tension stable entre 13,5V et 14,5V.
Contenu du colis
- 1 x Chargeur de maintien batterie 12V
- 1 x Câble de connexion avec pinces crocodile
- 1 x Câble de connexion permanent avec cosses à sertir (optionnel selon modèle)
Garantie
Produit garanti 1 an, couvre les défauts de fabrication et de livraison.
Spécifications électriques
| Tension d'entrée | 230V AC (prise secteur standard) |
| Tension de sortie | 12V DC |
| Courant de charge | Jusqu'à 10A |
| Tension de maintien | 13,5V à 14,5V (stabilisée) |
| Type de batterie supporté | Plomb-acide, AGM, GEL, EFB |
Protections intégrées
| Inversion de polarité | Protection automatique |
| Court-circuit | Coupure automatique |
| Surcharge | Régulation automatique |
| Surchauffe | Coupure thermique intégrée |
Quand est-il indispensable ?
- Programmation ou mise à jour de calculateur ECU (moteur, boite, ABS, airbag)
- Long codage via ISTA, E-Sys, VCDS, ou tout autre logiciel de codage
- Initialisation de nouveaux modules électroniques
- Sessions de diagnostic prolongées avec le moteur éteint
- Remplacement de batterie nécessitant une alimentation de maintien pour ne pas perdre les paramètres calculateurs
Comment l'utiliser
| Étape 1 | Connecte les pinces crocodile sur la batterie du véhicule (rouge sur le + , noir sur le -) |
| Étape 2 | Branche le chargeur sur une prise secteur 230V |
| Étape 3 | Vérifie que la tension affichée est stable avant de démarrer ton opération |
| Étape 4 | Lance ta session de programmation ou de codage normalement |
| Étape 5 | Débranche le chargeur une fois la session terminée et validée |
Tension minimale recommandée pendant le codage
La plupart des constructeurs exigent une tension batterie minimale de 13V pendant toute opération de programmation ECU. En dessous de ce seuil, le logiciel de diagnostic peut refuser de démarrer ou interrompre la session automatiquement. Ce chargeur maintient une tension stable au-dessus de ce seuil en permanence.