Adaptateur 10 broches vers 16 (Bmw moto - ICOM D)

Adaptateur 10 broches vers 16 (Bmw moto - ICOM D)

€24,99
Prix promotionnel  €24,99 Prix régulier 
Passer aux informations sur le produit
Adaptateur 10 broches vers 16 (Bmw moto - ICOM D)
1/3

Adaptateur 10 broches vers 16 (Bmw moto - ICOM D)

€24,99
Prix promotionnel  €24,99 Prix régulier 


✅ Livraison ≃ 8 à 10 jours ouvrés selon le pays

✅ Assistance 24/24h

✅ Garantie 1 an

✅ Support français

Adaptateur Diagnostic BMW Moto — ICOM D

L'adaptateur indispensable pour diagnostiquer une BMW Motorrad équipée de la prise ronde 10 broches — convertit cette prise moto vers le standard OBD-II 16 broches utilisé par les interfaces de diagnostic BMW.

Certaines BMW moto utilisent une prise ronde propriétaire à 10 broches plutôt que le connecteur OBD-II 16 broches classique. Cet adaptateur fait la jonction entre cette prise moto et une interface ICOM D, permettant d'accéder au diagnostic complet du véhicule : lecture et effacement de codes défaut, données capteurs en temps réel, réinitialisation des intervalles d'entretien, codage et programmation des modules.

Ce qui est inclus

  • 1 x Adaptateur 10 broches (moto) vers 16 broches (OBD-II)

Garantie

Adaptateur garanti 1 an, couvrant les défauts de fabrication et de livraison.

Caractéristiques techniques

Connecteur A 10 broches rond (prise diagnostic BMW Motorrad)
Connecteur B 16 broches OBD-II femelle
Protocoles supportés K-Line et D-CAN
Interface associée ICOM D (module moto de la gamme BMW ICOM)

Fonctionnement

L'adaptateur se branche directement sur la prise 10 broches de la moto, puis sur l'interface ICOM D (elle-même reliée à un ICOM A ou utilisée avec une interface K-Line/D-CAN compatible). Aucune configuration matérielle supplémentaire n'est nécessaire.

Véhicules compatibles

  • Toutes BMW Motorrad équipées de la prise diagnostic ronde 10 broches
  • Modèles concernés selon génération : Série R (R1200GS, R1250GS, R1100S...), Série F (F800GS, F700GS, F850GS...), Série K (K1600...), Série S (S1000RR, S1000XR...)

Important : certaines motos BMW récentes sont passées à une prise OBD-II rectangulaire directe (norme EU4), qui ne nécessite pas cet adaptateur. La bascule varie selon les modèles et millésimes, pas uniquement selon l'année de production. Vérifiez la forme de la prise diagnostic de votre moto avant commande : ronde à 10 broches (cet adaptateur convient) ou rectangulaire OBD-II (adaptateur inutile, branchement direct).

Pas sûr de l'équipement nécessaire pour votre moto ? Envoyez-nous un message, indiquez-nous le modèle et l'année exacts, nous confirmons la compatibilité avant votre commande.

Opérations réalisables

  • Lecture et effacement des codes défaut (DTC)
  • Lecture des données capteurs en temps réel
  • Réinitialisation des intervalles d'entretien
  • Codage et paramétrage des modules
  • Programmation des calculateurs (selon interface utilisée)

Logiciel compatible

Cet adaptateur fonctionne avec le logiciel de diagnostic officiel BMW, dans sa version compatible motos. Nous proposons également un service d'installation à distance pour ce logiciel — voir la fiche dédiée.

Vous aimerez aussi

Questions souvent posées

Est-ce compatible avec ma voiture ?

Oui, le configurateur est la pour éviter toutes erreurs de commandes et garantir une compatibilité avec votre véhicule de 100%

Est-ce que je risque d'endommager mon véhicule ?

Non. Le câble permet uniquement la communication entre votre ordinateur et les calculateurs de votre véhicule.

Je ne suis pas expert en mécanique, puis-je l'utiliser ?

Oui. De nombreux clients utilisent nos câbles simplement pour lire ou effacer des défauts.

Puis-je installer ISTA+ ?

Oui, grâce à nos liens. Vous avez accès à tous les logiciels de diagnostic automobiles.

Que faire si je rencontre un problème ?

Notre support est disponible pour vous aider.